Nouvelle étape pour le LIEN au nord de Montpellier

À l’occasion d’une visite sur le terrain, Kléber Mesquida, Président du Département de l’Hérault, accompagné des conseillers départementaux du canton de Saint-Gély-du-Fesc et du maire de Combaillaux, a pu constater l’état d’avancement des travaux, notamment sur le secteur du futur pont de la Mosson.

Une nouvelle étape du chantier lancée en 2026

Cette nouvelle phase, d’un montant de 11,4 M€ TTC, est intégralement financée par le Département de l’Hérault. Prévue pour une durée de 14 mois, elle comprend notamment :

- la construction de cinq ponts entre la Mosson et Saint-Gély-du-Fesc,

- la réalisation de deux giratoires sur l'échangeur de Combaillaux,

- la poursuite des terrassements et le concassage des matériaux pour une réutilisation sur site,

- le rétablissement des voies existantes, dont les pistes DFCI (Défense des Forêts Contre l'Incendie),

- des aménagements paysagers de l'échangeur sud de Saint-Gély-du-Fesc, programmés en fin d'année.

En 2027, le Département engagera les terrassements et la réalisation des chaussées sur l’ensemble du tracé entre Saint-Gély-du-Fesc et Bel-Air, pour une mise en service du LIEN fin 2027.

Un ouvrage d’art remarquable au-dessus de la Mosson

Parmi les réalisations marquantes de cette phase figure la construction d’un nouveau pont au-dessus de la Mosson. Avec une travée unique de plus de 40 mètres, cet ouvrage a été conçu pour allier solidité, finesse et intégration dans le paysage.

Son architecture soignée, aux lignes légères et contemporaines, en fait un repère visuel du LIEN et témoigne de la volonté du Département de concilier qualité des aménagements, respect du cadre naturel et usage quotidien.

Un échangeur repensé pour Combaillaux et Grabels

Autre temps fort de cette phase : l’aménagement de l’échangeur de Combaillaux, qui comprendra :

• deux carrefours giratoires,
• une desserte améliorée des communes de Combaillaux et de Grabels,
• des cheminements sécurisés, notamment pour les cyclistes.

Cet aménagement vise à fluidifier les circulations et à renforcer la desserte locale en connectant plus efficacement ces communes au LIEN.

Un chantier conduit dans le respect de l’environnement

La préparation de cette nouvelle phase de travaux a été menée avec une attention particulière portée à la préservation de l’environnement et à la prévention des risques d’incendie. Des opérations de débroussaillage ont été réalisées à l’automne, hors période estivale, afin de limiter les risques et de préserver la biodiversité locale.

Le chantier s’inscrit également dans une démarche d’économie circulaire : près de 200 000 m³ de matériaux seront extraits, concassés et réemployés directement sur site, réduisant ainsi les transports, la consommation de carburant et les émissions de CO₂.

Afin de garantir la transparence hydraulique et la préservation de la ressource en eau, six bassins de rétention seront créés pour collecter les eaux de ruissellement et réguler les débits en cas de fortes pluies.

Le saviez-vous ?

Au-delà des travaux routiers, le chantier du LIEN s’inscrit dans une démarche environnementale ambitieuse portée par le Département de l’Hérault.
Des mesures spécifiques sont mises en œuvre pour préserver la biodiversité et les continuités écologiques, avec la protection de nombreuses espèces identifiées et la sanctuarisation de plusieurs centaines d’hectares d’espaces naturels au nord de Montpellier.
Le projet prévoit également un important traitement paysager, avec la plantation de plus de 1 000 arbres et 6 000 arbustes le long de la future voie, afin de favoriser l’intégration du LIEN dans son environnement naturel.

Et après ?

Cette phase de travaux marque l’achèvement des grands ouvrages de génie civil du LIEN. Les aménagements finaux de la voie nouvelle interviendront à partir de septembre 2026.

À terme, le LIEN assurera la continuité entre l’A750 à Bel-Air et la RD986 au sud de Saint-Gély-du-Fesc. Il constituera un axe complet destiné à désengorger le nord de Montpellier, sécuriser les déplacements et accompagner le développement du territoire héraultais.